北海道には「つるつる温泉」と称する温泉が多々ありますが、標津町のホテル楠はまさにそれ。民営の国民宿舎で、アットホームなサービスと味自慢で常連も多いのですが、宿泊棟の裏手にある温泉棟では日帰り入浴も楽しめます。温泉棟の大浴…

標津町（しべつちょう）の海岸から少し内陸に入った原野にある伊茶仁カリカリウス遺跡は、伊茶仁川（いちゃにがわ）とその支流、ポー川との間の台地上に形成された遺跡。407haの広大なミズナラ林を主体とした遺跡の森が海岸から内陸…

網走と根室を結ぶ国道244号。北見と根室の支庁境に位置するのが知床山系南端（斜里岳までを知床連山とする考え方もありますが）の根北峠（こんぽくとうげ）です。国道は根北峠から標津市街へと下りますが、その途中にあるのが国後島を…

別海町市街の道道8号沿いにある知的障害者更生施設である「柏（かし）の実学園」の直営するカフェ。北海道小麦・天然酵母の手作りパンを販売するほか、販売するパンを購入して、自家焙煎のコーヒーとともに店内で味わうことができます。

江戸時代に献上鮭を出した、北海道一美味しい鮭が穫れる川が別海町を流れる西別川。その周辺には兼金沼（かねきんとう）などの三日月沼が残りますが、そのひとつが西丸別川途中の茨散沼（ばらさんとう）。国道244号からダートの茨散林…

根室エリアの1戸あたりの牧場面積は全道平均の3倍にあたる68.4ha。一戸あたりの飼育数も116頭にも及びます。鮭鱒の漁獲高日本一など、漁業の町のイメージが強い標津町ですが、内陸部を走ると牧草地帯が続いています。現在、「…

新酪農村（パイロットファーム）とは、欧米型の大規模な酪農スタイルを目指し、昭和48年から始まった国家的プロジェクトのこと。1戸あたり50haという広大な草地に牛60頭ほどを飼育するというスタイル。そんなパイロットファーム…

国道244号と243号の合流点近くにある史跡。奥行臼（おくゆきうす）という地名は、アイヌ語のウコイキ・ウスで戦闘のあった場所という意味、つまり根室ポロモシリのアイヌと厚岸のアイヌが戦闘した場所。そんな場所に開拓時代に造ら…

道東地区での鮭（シロザケ）の川での捕獲は禁止されていますが、日本で初めて鮭を川で釣ることができるようになったのが忠類川。釣り人は「忠類川サケ・マス有効利用釣獲調査」に参加するというスタイルでのみ、限定的に鮭釣りが認められ…

人の数より牛が多いという別海町。そこで搾乳されるミルクはかつては全部本州方面に送られていましたが、別海町が発奮し、第三セクター「べつかい乳業興社」を立ち上げて昭和48年に「別海牛乳」を製造。今では牛乳だけでなく、「べつか…

標津町の市街地背後の小高い丘は、望ヶ丘公園として整備されていますが、実は一帯はアイヌのチャシ（砦）跡。公園の下に茶志骨（ちゃしこつ）という字名（あざめい）がありますが、アイヌ語のチャシ・コツ（chasi-kot＝城・砦跡…

ポー川史跡自然公園の公園入口エリア、標津湿原（しべつしつげん）への木道の入口に位置する博物館。伊茶仁カリカリウス遺跡の解説では、オホーツク文化人の末裔にあたる、トビニタイ文化の土器などが興味深い展示となっています。展示さ…

野付漁協の直売所で、野付湾観光船が出航する尾岱沼港に建っています。国道244号の信号から少し尾岱沼港側に入ったところにあるのでドライブ途中だと見逃しがちですが、海産物を土産にするなら寄り道をオススメ。ホタテ、北海シマエビ…

羅臼漁協と鮭の水揚げ高日本一を競う標津漁業協同組合の直売所で、標津市街を走る国道244号沿い、標津漁港近くにあります。鮭やイクラはもちろん、根室海峡で揚がるホタテ、羅臼産のタラコなども扱っています。

浜中町から根室市に至る道道142号（北太平洋シーサイドライン）の途中にある展望駐車公園が羨古丹駐車公園（うらやこたんちゅうしゃこうえん）。北太平洋シーサイドラインは、観光客の少ない秘境ムードたっぷりのドライブルート。羨古…

アスファルト舗装の表面を加工し、そこを走ると走行音が、メロディーとして聞こえるという超ユニークな道路。まさに路面が楽器になっているわけで、標津町内の川北市街近くの酪農地帯を走る町道（川北北7線道路）がそれ。一見すると何の…

国土地理院の地形図にも温泉マークが付いていない秘湯。薫別川沿いの林道を上流へと遡った地に湧きますが、もともと営林署の人が発見し、入浴していたという秘湯。林道が閉鎖されたり、熊が出没することも多いのでそれなりの覚悟が必要。…

平成元年4月に廃止されたJR標津線（しべつせん）西春別駅（にししゅんべつえき）の跡地に建てられた鉄道記念館を中心とした公園。JR標津線は釧網本線の標茶駅で分かれ、22.5kmの地点が西春別駅でした。昭和14年から昭和24…

日本最東端の駅が根室本線の東根室駅（ちなみに最西端は、松浦鉄道のたびら平戸口駅／長崎県平戸市田平町）。駅に降り立つ人も少ない無人駅となっていますが、鉄道ファンの姿が目につきます。周辺は住宅地であまり最東端といったムードは…

長節湖入口のJR西和田駅近くにある北海道の有形文化財。和田屯田兵が入植する前年の明治18年頃に造られたと推定され、屯田関係の建物では唯一の被服庫。木造切妻屋根の平屋建で、屋根裏が物置になっています。札幌農学校のホイラー教…

道道123号（太平洋シーサイドライン）沿いにある展望台。国内3番目に広大でラムサール条約登録湿地である霧多布湿原（きりたっぷしつげん）と、湿原を蛇行する琵琶瀬川（びわせがわ）を一望し、南には大海原が続くという景勝地です。…

道道123号（太平洋シーサイドライン）沿い、ダケカンバの林を抜けた、チンベノ鼻と呼ばれる台地状の岬。この岬付近一帯100haに広がる、30万株の群落があやめが原。アヤメはヒオウギアヤメで、開花期は年により異なりますが、6…

北緯43度22分、東経145度49分に位置する岬で、北方領土と離島（南鳥島）を除いて、一般に到達できる日本の最東端。岬の突端には、明治5年に点灯された、北海道ではもっとも歴史のある納沙布岬灯台が建っています。北方領土のう…

本土最東端納、納沙布岬（根室市）の望郷の岬公園に建つ北方領土問題啓発施設で北方領土返還要求運動の発祥の地。望郷の家は、昭和47年に北方領土からの引揚者の団体（千島歯舞諸島居住者連盟）が北方領土の島々を追われた元島民の心の…