国道336号のえりも町の庶野から広尾までの31.7kmが黄金道路。道路の起源は寛政10年（1798年）ともいわれその建設費の多さに「黄金を敷き詰めるくらいに資金がかかった」ということから黄金道路と呼ばれています。日高山脈襟裳国定公園内の断崖絶壁の海岸線を走る道で、絶景の黄金道路途中に展望台（望洋台）が設けられています。
昭和57年に造成された望洋台で記念撮影を
襟裳岬（えりも町）と十勝・帯広地区を結ぶ貴重な道路ですが、海まで山が迫った地形のため、常に道路の維持管理に費用がかかり、その意味でも黄金道路になっています。
JR様似駅〜えりも岬〜庶野〜広尾は、JRバス日勝線が走り、往時には周遊券を使った北海道一周の定番ルートにもなっていました。
庶野寄りの小さな岬に黄金道路展望台（望洋台）が設けられ（昭和57年に造成）、黄金道路を一望にします。
寛政10年（1798年）、近藤重蔵は幕府の命令で東蝦夷地を巡視し、帰途立ち寄った広尾で、風雨のため滞在を余儀なくされ、アイヌ数十人を雇って、ルベシベツ（広尾町）からビタタンケ（えりも町）の間、約3里（11km）に山道を開削しています（広尾町の十勝神社には『東蝦新道記』が残されています）。
これが、ルベシベツ山道（ビタタヌンケ～ルベシベツ～音調津）で、現・えりも町側の起点となるビタタヌンケの海岸には「近藤重蔵道路開削記模碑」が立っています。
江戸時代の徒歩道ですら海岸沿いに道路を通すことは不可能で、山を越えています。
黄金道路の建設が始まったのは、昭和2年のこと。
昭和9年にようやく海岸沿いに道路が開通したのです。
それまでの馬車道が山中に残されている部分がありますが、ほとんどが山中の悪路です。
海岸沿いに開通した新道の正式名は日勝海岸道路でしたが、あまりに費用がかかったので、黄金道路と呼ばれるように。
その後道路改修が進み、トンネル化された部分が増えています。
黄金道路途中の「えりも黄金トンネル」は、全長4941mで、北海道内で最も長い道路トンネルです。
| 黄金道路展望台（望洋台） | |
| 名称 | 黄金道路展望台（望洋台）／おうごんどうろてんぼうだい（ぼうようだい） |
| 所在地 | 北海道幌泉郡えりも町庶野 |
| 関連HP | えりも町公式ホームページ |
| ドライブで | とかち帯広空港から約85km |
| 駐車場 | 5台／無料 |
| 問い合わせ | えりも町産業振興課商工観光係 TEL:01466-2-4626／FAX:01466-2-4633 |
| 掲載の内容は取材時のものです。最新の情報をご確認の上、おでかけ下さい。 | |
